遗弃海船攻略游戏(遗弃的船)

（来源：南宁海事）

船舶配备足够且适任的船员，是保证船舶安全航行、停泊和作业的重要条件。船舶配员不足 、船员人证不符等问题，存在着重大的安全隐患，已经 成为阻碍西江内河航运持续健康稳定发展的顽症痼疾，也是南宁海事一直以来水上交通安全监管的工作重点。

近期，为进一步落实水上交通安全责任，加强水上交通安全监管，全力化解人为因素造成的水上交通安全风险，最大限度防范遏制各类水上交通安全事故发生，南宁海事局积极开展2023年船舶配员专项检查活动，连续查处了多起船舶船舶配员不足的案件，现对专项检查中发现的一些典型案例予以通报，请各船公司以及船员引以为戒，严格遵守水上交通安全法律法规，切实履行安全主体责任，切勿铤而走险！

案例1

01

基本案情

2023年07月03日2305时，南宁海事局邕江海事处执法人员在现场巡航检查时，对广西横县某航运公司所属船舶进行登轮。经现场检查发现，该船6月24日从珠海斗门吉船开航行至南宁中兴大桥水域附近锚泊，船上驾驶部和轮机部均未留足值班人员。

02

案件结果

该船停泊期间未按照规定留足值班人员的行为，违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十四条第三款；《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》第九条规定，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第八十一条；《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》第十七条第一款和第二 款第（十七）项规定，执法人员给予该船所属航运公司罚款人民币肆仟元整的行政处罚，同时对当事人进行了法律宣传和思想教育，并责令其开航前纠正。

案例2

01

基本案情

2023年05月05日，南宁海事局横州海事处执法人员在横州港水域对“驰XX”船登轮检查，通过核查该船《最低安全配员证书》和在船船员证书，发现该船所配船员的数量低于船舶最低安全配员证书规定的定额要求。

02

案件结果

该船配备船员数量低于船舶最低安全配员证书规定定额要求的行为，违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第（三）项的规定，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六十五条；《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》第十四条第一款和第二 款第（一）项等规定，执法人员给予该船船长罚款人民币叁仟元整的行政处罚，同时对当事人进行了法律宣传和思想教育，并责令其立即纠正。

法规速递

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》中关于船舶配员的相关规定

第六条第（三）项船舶具备下列条件，方可航行：配备符合国务院交通主管部门规定的船员。

第十条船舶、浮动设施的所有人或者经营人，应当加强对船舶、浮动设施的安全管理，建立、健全相应的交通安全管理制度，并对船舶、浮动设施的交通安全负责；不得聘用无适任证书或者其他适任证件的人员担任船员；不得指使、强令船员违章操作。

第二十四条第三款船舶停泊，应当留有足以保证船舶安全的船员值班。

第六十五条违反本条例的规定，船舶未按照国务院交通主管部门的规定配备船员擅自航行，或者浮动设施未按照国务院交通主管部门的规定配备掌握水上交通安全技能的船员擅自作业的，由海事管理机构责令限期改正，对船舶、浮动设施所有人或者经营人处1万元以上10万元以下的罚款；逾期不改正的，责令停航或者停止作业

《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》中关于船舶配员的相关规定

第四条船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长应当按照船舶安全配员的相关规定配备合格船员，确保指派到船上任职的船员熟悉船上相关设备、船舶特性，熟知本人职责和值班要求，有效履行安全、防污染等职责。

第七条内河货船在航行中的驾驶值班安排应当符合以下要求：

（一）3000总吨及以上内河货船，驾驶值班每班至少2人，其中至少1人是船长或者是大副、二副、三副；

（二）1000总吨至3000总吨内河货船，驾驶值班每班1 人须是船长或者是大副、二副、三副。夜间及能见度不良时，需增配1名普通船员；

（三）未满1000总吨内河货船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员。

内河货船在航行中的轮机值班安排应当符合以下要求：

（一）500千瓦及以上内河货船，轮机值班每班至少1人须是轮机长或者大管轮、二管轮、三管轮；

（二）未满500千瓦内河货船，轮机值班每班至少1名值班船员。

第八条内河客、渡船在航行中的驾驶值班安排应当符合以下要求：

（一）1000总吨及以上内河客、渡船，驾驶值班每班至少2人，其中至少1人是船长或者是大副、二副、三副；

（二）300总吨至1000总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员，夜间及能见度不良时，需增配1名普通船员；

（三）未满300总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员。

内河客、渡船在航行中的轮机值班安排应当符合以下要求：

（一）500千瓦及以上内河客、渡船，轮机值班每班至少1人须是轮机长或者大管轮、二管轮、三管轮；

（二）未满500千瓦内河客、渡船，轮机值班每班至少1名轮机长或者轮机员。

第九条船舶停泊时应当留有足以保证船舶安全的船员值班，确保满足应对可能发生的紧急情况的需要。其中，1000总吨及以上货船和300总吨及以上客船停泊时应当留有一个航行班的驾驶和轮机人员值班。

海事提醒

不少航运企业和船舶经营人为降低成本而心存侥幸，没有严格按照船舶最低安全配员证书的要求配备船员，船舶“配员不足”“大船小证”“有证无人”等现象较为常见。船舶配员不足会导致船员休息时间不足、劳动量增大和安全管理效果差等情况，从而给船舶的航行安全带来极大的隐患。

在此，海事部门提醒广大船民朋友，为了航行安全，为了家庭幸福，不要因小失大。在船工作的船员朋友，也应做好相互监督提醒，切勿袖手旁观。

切记：船舶配员不足，“驶”不得！

编辑：方 晨

责编：农乔媛

审核：韦志平